Dieselmoottori

Dieselmoottori

on polttomoottori, jossa:
-ilma pakataan, jonka lämpötila nousee 600-700 ° C: een.
– polttoaine syttyy, kun se joutuu kosketuksiin kuuman ilman kanssa.

Dieselmoottori

Dieselit sijoitetaan vain kuorma-autoihin.

Monissa nykyaikaisissa autoissa on dieselmoottoreita, ja esimerkiksi Euroopassa ihmiset pitävät mieluummin dieselmoottoreita bensiinimoottoreina.

Dieselmoottori on voimakkaampi kuin bensiini.

Nykyisen teknologian tason vuoksi se osoittautuu usein päinvastaiseksi. Nykyaikainen dieselmoottori pystyy parantamaan bensiinimoottoria voimalla, puhumattakaan vääntömomentista, joka tarjoaa joustavuuden ja kätevyyden kiihdyttämisen hallitsemiseksi.

Dieselmoottorit toimivat vain suuria määriä varten.

Dieselmoottorille, kuten bensiinimoottorille, ei ole tilavuusrajoituksia. Nyt myydään dieselmoottorin 1,1 autoja; 1,3 litraa, ja jopa moottoripyörät, joiden dieselmoottorin kapasiteetti on 0,6 litraa.

Vaikka dieseli on voimakkaampi painonsa takia, se menettää bensiinin ominaispiirteet.

Nyt dieselmoottoreilla käytetään samoja materiaaleja kuin bensiiniäkin, joten ne eivät ole paljon raskaampia.

Diesel moottori pahenee talvella.

Jos et säästä rahaa hehkutulpille ja talvi- dieselpolttoaineelle, se alkaa kaikesta pakkasesta yhtä helposti.

Turbiinikäyttöinen dieselmoottori kuluttaa enemmän polttoainetta.

Paradoksaalisesti dieselmoottorin turbiini, toisin kuin bensiinimoottori, vähentää polttoaineen kulutusta. Tämä johtuu jyrkästi kasvavasta vääntömomentista, jonka avulla voit ajaa autoa hiljaa.

Dieselmoottori

Dieselmoottoria on lämmitettävä pitkään.

Jos dieselmoottoria lämmitetään säännöllisesti, hiilivuotojen ja hartsien jäännökset jäävät venttiileihin, jotka voivat kerääntyä venttiilin löysästi istuimeen ja jopa sen pysähtymiseen. Kuitenkin turbodieseleillä on oltava lyhyt lämmitys tyhjäkäynnillä turbiinin rikkoutumisen välttämiseksi.

Dieselmoottoria on paljon vaikeampi ylläpitää ja korjata.

Dieselmoottori on suunnitelmassaan paljon yksinkertaisempi kuin bensiinimoottori, koska sytytys ei johdu sytytystulpan aiheuttamasta kipinästä vaan seoksen puristuksesta sylinterissä. Ja koska yksinkertaiset mallit ovat aina luotettavampia, tämäntyyppisten moottoreiden hajoamiset tapahtuvat paljon harvemmin. Huollossa ja korjaamisessa dieselmoottorit ovat myös helpommin selviä syitä.

Dieselmoottori on äärimmäisen meluisa.

Hyvällä äänenvaimentimella ja modernilla imujärjestelmällä varustettu dieselmoottori toimii hieman kovempaa kuin bensiini, mutta useimmissa tapauksissa nykyaikaisten bensiini- ja dieselmoottoreiden ääni on lähes mahdotonta erottaa toisistaan.

Mikä tahansa diesel vaatii hyvää polttoainetta.

Ensinnäkin monet dieselmoottorit, erityisesti ilmakehät, eivät ehdottomasti vaadi polttoainetta. Ja toiseksi, jopa hienoimpia dieselmoottoreita varten, voit laittaa suodatinvesierottimen ja kiinteiden hiukkasten suodattimen, joka täyttää auton minkäänlaisella polttoaineella.

Bensiinimoottorit ovat vielä luotettavampia – ne testataan paremmin.

Tämä ei ole totta. Dieselmoottoreilla on keskimäärin 40-50% enemmän polttoainetta kuin bensiinimoottori.

Dieselmoottori

Dieselilla on hyödytöntä käyttää hienostunutta elektroniikkaa.

Dieselmoottori mahdollistaa monimutkaisten järjestelmien käytön. Joten nykyaikaisessa dieselmoottorissa käytetään sellaisia ​​järjestelmiä kuin elektronisesti ohjattuja suihkukoneita, yhteistä rautatieliikennettä ja yhteistä rautatiekuljetusta ja muita.

the Dieselmoottoria ei ole mahdollista lisätä.

Kyllä, dieselmoottorit ovat vähemmän herkkiä kuin bensiinimoottorit, mutta voiman lisääminen 1,5 kertaa ilman erityistä polttoaineen kulutuksen lisäämistä on edelleen mahdollista.

Automaattivaihteisto ja diesel eivät ole yhteensopivia.

Dieselmoottori on telakoitu automaattisella vaihteistolla jopa paremmin kuin bensiinimoottori, koska vääntömomentti käyttää paremmin vääntömomenttia.

a Dieselmoottorin pakokaasu on saastuttavampi. Soveltamisessa

katalysaattorit, EGR pakokaasun hiukkassuodatin ja dieselmoottori voi täyttää tiukimmat ympäristövaatimukset.

Diesel-auto on halvempaa kuin bensiini.

Klo samantasoinen varustaa koneen dieselmoottorilla maksaa enemmän kuin bensiini käytön vuoksi kalliimpien ja elektronisia selvitys- järjestelmiä, mutta sen ylläpito on halvempaa.

the Dieselin tärinä on liian korkea.

joissa on parillinen määrä sylintereitä yhdessä rivissä vibronagruzhennost dieselmoottori on täysin hyväksyttävää, mutta jos päinvastoin – tämä lausuma muuttuu todeksi.

Dieselmoottori

Dieselmoottori täytetään samalla öljyllä kuin bensiinillä.

Dieselmoottoreiden osalta on parempi käyttää erikoisöljyä, ja on syytä tutkia huolellisesti, millaisia ​​dieselmoottoreita se on tarkoitettu.

Add a Comment