Epätavimmat sukellusveneet

Sukellusveneet

– kauhea ja salaa ase, joka oli alunperin sotilaspalveluksessa. Ajan myötä kuitenkin kävi ilmi, että ei vain tarvitsisi salaista keinoa liikkua. Riittää muistaa vain kapteeni Nemo ja hänen Nautilus. Hänen sukellusveneensä erotettiin merkittävästi kaikesta, joka tuolloin tarjosi tieteellistä ja teknistä kehitystä.

Ja jos sotavoimilla on perinteinen sukellusveneiden muoto, joka suorittaa varsin tiettyjä tehtäviä, mutta siviileillä on varaa kuvitella. Se on rauhallisin tarkoitus, jota epätavalliset sukellusveneet palvelevat. Jotkut koneista tekevät ainutlaatuista tutkimusta, kun taas toiset taas toimivat vain huvittumisena. Seuraavaksi kerrotaan kymmenestä epätavallisimmasta sukellusveneestä.

Epätavimmat sukellusveneet

Hyper-Sub.

Veden yläpuolella sijaitseva sukellusvene muuttuu nopeasti moottoriveneeksi. Näytti siltä, ​​että aiemmin tällaiset laitteet olivat vain super-vakoojien käytettävissä, kuten James Bond. Luulen, että hän ei olisi kieltäytynyt jossakin tehtävistään käyttää tätä nopeaa laivaa, joka kykeni myös uimaan veden alla. Tämä Marion Hyper-Submersible Powerboat Design julkaisi tämän 3.5 miljoonan dollarin arvoisen laitteen. Kehittämään ja luomaan omia luomuksiaan, insinöörit käyttivät täyden 31 vuotta! Mutta menemällä myyntiin, hän kirjaimellisesti kääntyi käsityksen, että yleensä pitäisi pystyä henkilökohtaisia ​​sukellusveneitä. Kun vene Hyper-Sub kiihtyy 40 solmuun ja veden alla veden alla, laite voi saavuttaa 80 metrin syvyyden.

Epätavimmat sukellusveneet

Keltainen sukellusvene.

Tämä laite on itsessään kuuluisa, jota legendaariset “Beatles” laulaa. He tuskin kuvittivat, että he lauloivat tällaisesta sukellusveneestä. Se mahtuu vain kahteen ihmiseen, mutta se voi sukeltaa 300 metrin syvyyteen. Sukellusveneen merimaiseman tutkijoilla on tarpeeksi ilmaa kuusi tuntia. Vene on varustettu uusimmalla tekniikalla – on myös halogeenilamppu, suurtaajuinen radiolähetin, GPS-navigaattori. Pyöreän lasipallon sisällä on ilmastointilaite, joka tekee vedenalaisesta matkasta mahdollisimman mukavan. Vene näyttää pienoiselta, mutta “lelu” maksaa jopa 2 miljoonaa dollaria.

Epätavimmat sukellusveneet

EGO.

Tämä sukellusvene teknisellä veneellä ei ole juuri sitä. Kuitenkin tämä kompakti katamaraani vene voi matkustaa veden alla. Laitteen ohjaamo on aina vedenalaisessa asennossa, mutta yläosa, joka kuuluu katamaraaniin aina vedenpinnan yläpuolella. Tällainen muotoilu vähentää merkittävästi vedenalaisen matkan riskiä ja jopa laitteen hallinta ei ole vaikeaa. Tällainen laite on luonut yritys Raonhaie, joka sanoo, että on mahdollista opiskella vedenalaista maailmaa katamaraanillaan ilman kykyä uida. Turvallisuuden takaamiseksi kaikki vedenalaiset lohkojen ikkunat on valmistettu voimakkaasta akryylilasista. Tuulilasi on erittäin suuri, samoin kuin sivuikkunat. Näin matkustajilla on erinomainen tilaisuus tarkastella kaloja ja koralleja kuivana. Tällaisen sukellusveneen paikka on Punaisellamerellä, jossa on kaunis vedenalainen maailma.

Epätavimmat sukellusveneet

Seabreacher X.

Tämä on toinen vene tämän valmistajan henkilökohtaisten tuotteiden sarjassa. Jos ensimmäinen sen muodon perusteella vei leikkisä delfiinejä, niin toinen halusi käyttää siluetteja nopeiden haiden. Sukellusvene vedenalaisessa asennossa kiihtyy 25 kilometriin tunnissa ja pinta voi uida 2 kertaa nopeammin. Näin se myös hyppää veden yli 4 metriä. Teknisestä näkökulmasta veneellä on uusin tekniikka. Videokamera on rakennettu periskooppiin. Se voi siirtää kuvia monimutkaisiin sukellusveneen sisällä. Luonnollisesti GPS-navigaattori näyttää sijainnin sekä sisäisen äänentoistojärjestelmän. Valmistaja on tuottanut vain 10 tällaista “saalistavat” sukellusveneet. Kun otetaan huomioon heidän kiinnostuksensa, heidän on odotettava, että he eivät riitä kaikille.

Epätavimmat sukellusveneet

Super Falcon.

Kuka sanoi, että sukellusveneen pitäisi olla vakio.Merimiesinsinööri Graham Hawks loi luomuksensa ja teki sen näyttävän lentokoneelta. Luonnollisesti vene on henkilökohtainen, harva henkilö pystyy maksamaan 1,5 miljoonaa dollaria. Ja se toimii sähköpattereilla. Sukellusveneellä on takapyörän potkuri, joka näyttää tavalliselta tuulettimelta. Hän huolehtii veneen kulusta. Akku antaa virtaa 48 volttia. Super Falcon voi ottaa kaksi matkustajaa. Vain täällä on nopeus liikkua loukkaavaan pieni – vain 3,5 metriä minuutissa.

Epätavimmat sukellusveneet

Scubster.

Ranskalainen insinööri Stefan Rawson katsoi, että vene ei tarvitse lainkaan moottoreita. Sen liikkeen tulee antaa omistajan itse käyttämällä poljinvetoa. Aivan sama sukellusvene on hiilikuitua. Sen tehtävänä on osallistua tämän luokan sukellusveneiden kansainvälisiin kilpailuihin. Pilottipedaalien jatkuva vääntö voi hajottaa sukellusveneen kuuteen mailia tunnissa ja se voi pudota veden alle enintään kuuden metrin syvyyteen. Anna vene ja epätavallinen, mutta se on varmasti kaikkein ympäristöystävällisin. Loppujen lopuksi hän ei tarvitse polttoainetta. Ja polkimen pyöriminen voi lisätä terveyttä jollekin rasva-nielemiselle miljonääriin.

Epätavimmat sukellusveneet

Purjevene.

Ja tämä henkilökohtainen vene liikkuu polkimien vetämisen avulla. Ainoastaan ​​täällä sen luoja ei päättänyt yliopistoja eikä saanut erityisopetusta. Kehityksen suunnittelija oli 14-vuotias Sveitsin teini-ikäinen Arok Kraer. Aloitettuaan oman veneen rakentamisen kymmenessä vuodessa, hän suoritti hankkeen neljä vuotta. Sukellusveneen luomiseksi käytettiin erittäin epätavallisia osia – rautakaivoja, joista sikoja aiemmin ruokittiin.

Epätavimmat sukellusveneet

Nemo-100.

Tämän nimen omaava vene on saksalainen yritys Nemo Tauchtouristik. Hänen tuotteensa on henkilökohtaista. Oletetaan, että Nemon pitäisi kuljettaa 2-3 matkustajaa. Se käyttää koko ilmansyöttöjärjestelmää, jonka avulla voit pysytellä koko olemuksen veden alla. Jotta ihmiset pystyvät paremmin näkemään vedenalaisen maailman panoraama, käytetään kuperat lasi-ikkunat. Luojat sanovat, että tällaisessa veneessä matkailijat voivat kuvitella mitä kapteeni Nemo tunsi.

Epätavimmat sukellusveneet

Nautilus.

Ja tämä vene liittyy sankari Jules Verne. Kuitenkin sellaisessa henkilökohtaisessa sukellusveneessä, eikä kaikki voi tuntea Nemoa. Nautilus on luksuslaite, joka on peräisin samanlaisista jauheista, jotka eivät ole tavoitettavissa tavalliselle matkailijalle. Suunnittelijoita suunnittelevien insinöörien kanssa, joita on neuvoteltu sotilasneuvonantajien kanssa. Nyt pilotti tietää, että jos hänen veneensä yhtäkkiä pääsee ampuma-alueelle, mikään ei uhkaa sisälle. Vedenalaiseen maailmaan siirtymisen ajaksi Nautilus on varustettu minibaarilla ja laadukkaalla stereojärjestelmällä.

Epätavimmat sukellusveneet

Nymph.

Ehkä ei ole yllättävää, että miljardöörit luovat sukellusveneitä mieleisensä. Se tapahtui Richard Bransonin kanssa. Hänellä on omat lentoyhtiöt, hän kehittää avaruusmatkailua, on hankkinut oman saaren henkilökohtaiseen käyttöön. Rikkain mies on kuuluisa rakkaudestaan ​​äärimmäisen matkustamisen suhteen, on mahdollista mainita ainakin maailmanlaajuinen matka ilmapallossa. Nyt hän osti itse henkilökohtaisen sukellusveneen. Sen tukikohta on Branson – Neckerin henkilökohtainen saari. Ja sukellusvene on nimeltään “Nymph”. Projektin kirjoittaja oli edellä mainittu Graham Hawks Ocean Technologies Hawksilta. “Nymph” voi sukeltaa 30 metrin syvyyteen. Mutta miljardööri itsessään voi ratsastaa sitä kaikille tulijoille. Voit tehdä tämän, sinun täytyy tulla hänen saari Necker Karibialla ja maksaa 25.000 dollaria vuokra. Tämä tarjoaa mahdollisuuden tutustua rannikon vedenalaiseen maailmaan.

Add a Comment