Kauneimmat lentokentät maailmassa

Valtaosa lentokentän sisäpinnasta on erittäin käytännöllistä ja joskus jopa tylsää. Tämä johtuu siitä, että arkkitehtien päämiehillä oli hyvin pitkä aika vain yksi yksinkertainen ajatus. Näytti siltä, ​​että matkustajille tarvitaan vain laadukasta infrastruktuuria ja ymmärrettävää navigointia laitoksessa. Tästä syystä muotoilijan lentokenttäkompleksit luotaessa huolehtivat vain salien mukavuudesta ja merkkien näkyvyydestä.

Ajan myötä matkailijoiden tarpeet ovat myös muuttuneet. Nykyään lentoasemilta odotetaan paitsi mukavuus myös kaunista muotoilua. Se on maan kasvot! Lentokentän rakennuksen pitäisi juoda, hämmästyttää ja luoda erityinen tunnelma, kun matkustajat odottavat lennon. Tämä ajatus johti nykyaikaiseen suuntaukseen ilma-sataman rakentamisessa, jota selvimmin seurataan Aasian maissa.

Joten esimerkiksi Kiina ja Etelä-Korea pitävät lentoasemia yksi kansakunnan symboleista. Siksi ainutlaatuisen arkkitehtuurityylin luomiseen liittyvät kustannukset eivät ole jätteitä. Lisäksi loogisten rakenteiden rakentaminen, ne osoittavat paitsi oman rikkautensa myös tekniset taidot. Aasian jälkeen uudet terminaalit näkyvät eri puolilla maapalloa, jotka aina vaikuttavat yhä enemmän.

Vaikka tämä ei olekaan yllättävää, koska niiden tavoitteena on herättää kerran menetetty maaginen tunne matkalla lentokoneella. Oikeudenmukaisuuden vuoksi on syytä huomata, että myös alkuperäisten ideoiden rakentaminen ilmanpäätelaitteille ei mennyt “taustalla”.

Nykyaikaisten lentokenttien arkkitehtuuri yhdistää muotoilun, kauneuden ja mukavuuden ainutlaatuisuuden. Siten kauneimmat maailman lentokentät eivät vain ihailkaa ulkonäköään. Niiden sisustus auttaa matkustajia saavuttamaan määränpäähänsä ajoissa. Pekingin kansainvälinen lentoasema, terminaali 3, Kiina.

Kahden kilometrin pituinen niin sanottu “portti Kiinaan” muistuttaa valtavaa piiloradontaa kentän aivan reunalla. Tämä vaikutelma syntyy arkkitehtien idean ansiosta. He loivat äärimmäisen monimutkaisen rakenteen katolla. Nimittäin – ruudukko lasista ja metalliosista, joka suodattaa auringonvalon erityisellä kulmalla. Tästä johtuen se on jaettu keltaisiin ja punaisiin spektreihin, jotka eivät ainoastaan ​​anna kattoa väreille vaan myös ohjaavat matkustajia rakennuksessa. Arkkitehdit ovat myös hyvin käytännöllisiä lähestymässä maailman puolien käyttöä. Terminaali itsessään on suunnattu pohjoisesta etelään, mikä auttaa vasta saapuneita matkustajia sopeutumaan nopeasti. Ikkunajärjestelmä on suunnattu kaakkoon, mikä mahdollistaa päivänvalon läsnäolon tiloissa. Terminaalissa 3 on kehittynyt infrastruktuuri. Jos haluat syödä, on erityinen alue nimeltä “World Cuisine”. 72 ravintolaa tarjoavat monenlaisia ​​makuja: pikaruokasta perinteiseen ruokaan, kiinalaiselta länteen, paistattuna jäätelöksi ja niin edelleen. Lisäksi on kauppaa, “duty free” ja liiketoiminta-alue, jossa pankit, yritykset ja Internet-keskukset sijaitsevat, sekä monia muita asioita. Madrid-Barajasin lentoasema, terminaali 4, Espanja.

Vuonna 2006 Madridissa avattiin terminaali 4. Nyt 35 miljoonaa matkustajaa kulkee vuosittain kevyen aaltoilevan katon alla, joka on peitetty bambusta ja jota tukevat värikkäät pylväät. Terminaalin yksittäinen tila edustaa useita tasoja. Se on pääosin valaistu päivänvalolla, joka pääsee sisälle erityisten aukkojen läpi katossa. Lentokentän tärkein saavutus on tietysti visuaalisten vaikutusten avulla luotu ilmapiiri. Lasipaneelit ja lempeä valo, täyttävät tilan, luovat tunteen rauhoittavaa harmoniaa ja lieventävät jännitystä. Lineaarisen suunnittelun yksinkertaisuuden vuoksi on melko vaikea katoa jopa tällaisessa valtavassa tilassa. Samaan aikaan suuret huoneet eivät paina matkustajia: matkailijat näyttävät olevan värikkäässä sateenkaaressa.Tämän uuden terminaalin avulla Madrid pyrkii tunnetuksi Euroopan tärkeimpänä ilmakeskuksena.

Kauneimmat lentokentät maailmassa

John F. Kennedyn lentokenttä Terminal TWA, New York, USA.

Terminaali TWA (täysi nimi – “International Airline Center”), kutsutaan nykyään terminaaliksi nro 5. Se avattiin vuonna 1962. Rakennuksen suunnittelu on suomalais-amerikkalaisen arkkitehdin Eero Saarineron omistuksessa. Rakenne on abstrakti symboli lennosta, jonka seurauksena se sai lempinimen “siivekäs lokki”. Tätä rakennusta pidettiin yhtenä maailman alkuperäisimmistä lentokentistä. Lentoliikennepäätteen kriisin vuoksi TWA oli suljettu jälleenrakennukseen. Vuonna 2008 korjaustyöt loppuivat ja rakennus tuli JetBlue Airwaysin lentoyhtiön omaisuudeksi. Lentokentän historiassa ensimmäistä kertaa näkyivät matkatavarakuljettimet, elektroniset näytöt, nykyajan matkatavarakaappaiden edeltäjät ja jopa kaapelitelevisio. Tässä ilma-satamassa on loistava tilaisuus tuntea “miellyttävän jännityksen lentomatkasta”. Carrascon kansainvälinen lentokenttä, Montevideo, Uruguay,

Kauneimmat lentokentät maailmassa

Uusi terminaali avataan vuonna 2009. Sen arkkitehtuuri on täysin yksinkertainen. Valtava ylellinen kaari sopii täydellisesti paikalliseen maisemaan. Ja sen alapuolella on piilossa tilava, varovasti tulvillaan auringonvalossa saapuvia ja lähteviä. Kupu on 400 metriä leveä ja koostuu lasista, joka mahdollistaa luonnonvalon mahdollisimman tehokkaan käytön. Se paljastaa kiehtovan näkymän kiitoratoista. Uskotaan, että rakennuksen monoliittisen katon sileä käyrä ja alempi profiili on suunniteltu Uruguayn rannikolla pitkin kulkeviin dyynityyppeihin. Lentoasemien viihtyisät terassit ja mukavat huoneet on suunniteltu tarjoamaan lämpimän vastaanoton paitsi matkustajille, myös läheisille. Sondika Airport, Bilbao, Espanja.

Sondikan lentoasema avattiin Espanjan maakunnassa vuonna 2000. Häntä kutsuttiin välittömästi la paloma – “dove”. Ja se ei ole sattumaa, koska hänen ääriviivat ovat todella lintu. Terminaalin sisätilat on sisustettu erilaisilla arkkitehtonisilla elementeillä. Jäykkä ristikkorakenteet seinille, lattialle ja kattoille, aurinkokellojen pleksusportaiden kaiteet luovat erityisen modernin barokin rytmin ja muistuttavat kuuluisan arkkitehdin Gaudin arvokkaan perinnön matkustajia. Denverin kansainvälinen lentokenttä, Yhdysvallat.

Ilma-alus avattiin helmikuussa 1995. Sen rakentaminen maksoi 4,8 miljardia dollaria. Tämä rakennus kokonaan torjuu kaikki perinteiset ajatukset siitä, miten todellinen lentokenttä tulisi näyttää. Matkustajat ovat iloisia paitsi kätevän sijainnin tiloissa, mutta myös epätavallinen katto, joka ei ole yllättävää. Loppujen lopuksi rakennuksen rakentaminen muistuttaa kallioisia luminen vuorenhuippuja, jotka ovat paikallinen maamerkki. Kaikkein näyttävin lentokenttäterminaali tarkastelee Kalliovuorten taustaa, jos siirrytte itään itään. Katteen kattaminen on ainutlaatuinen kehitys, jonka avulla voit tallentaa auringon lämpöä talvella. Lisäksi tämä rakennus oli mielenkiintoinen paikka planeetan vakaimmissa rakenteissa. Lentokentän epätavallinen ilmapiiri on luonut viehättävä musiikki, joka seuraa lentoaseman liikkuvan radan saapumista. Sen luoma Denver-muusikko Jim Green (hänen ideansa on myös “nauraa liukuportaita” paikallisessa kongressikeskuksessa). Incheonin kansainvälinen lentokenttä, Soul, Etelä-Korea.

Incheonin lentoasema avattiin vuonna 2001. Siitä lähtien hän kuuluu säännöllisesti maailman parhaiden lentokenttien luokituksiin. Niinpä vuosittain vuodesta 2005 lähtien se on tunnustettu maailman parhaaksi kansainvälisillä lentoasemaporteilla, ja se saa brittiläisen tutkimusyhtiön Skyraxin mukaan korkeimman luokituksen “Five Stars”. Tällaisen arvokkaan liikennekeskuksen rakentaminen tarjoaa yksinoikeuden infrastruktuurin mukavuuksia, kuten golfkenttiä, kasinoita, hierontahuoneita, makuutiloja ja konservatorioita.Kuitenkin tämä ilma satama ei ole vain mukava matkustajille. Hän kiehtoo heitä kauneudellaan kirkkaansinisen meren taustalla ja tuntee välittömästi vierailijoiden paikallisen kulttuurin. Katon katto on kuin perinteinen korealainen temppeli. Saapuvan alueen käytävät on koristeltu eri elementteillä, jotka muistuttavat tämän maan historiasta viisi vuosituhatta. Lisäksi tämä rakennus on yksi harvoista maan päällä, joka jopa kymmenen vuoden kuluttua rakentamisen jälkeen on edelleen futuristinen. Lentokenttä Marrakech Menara, Marokko.

Kauneimmat lentokentät maailmassa

Marrakech Menara on paljon enemmän kuin vain lentokenttä. Häntä voidaan kutsua “ajan koneeksi”. Saavuessasi huipputeknologian rakennukseen, joka on rakennettu 21-luvulla, voit kuitenkin löytää itsesi kaupungissa, jossa antiikin henki hallitsee. Tässä kunnioitetaan kaukaisten esi-isien perinteitä samoin kuin muinaisen idän taidetta. Itse lentoasemaa voidaan pitää maailman todellisena ihmeenä. Loppujen lopuksi arkkitehdit suunnittelivat arkkitehtonsa uskomattoman harmonisesti yhdeksi kokonaisuudeksi modernin elämän ja teknologian nopeaan tahtiin antiikin paikallisten taiteen perinteiden kanssa. Ja tässä se on tulos – avoin, lumivalkoinen, ilmava ihme, joka muistuttaa melko ylellistä palatsia. Kun rakennettiin lentoaseman rakennusta, paikalliset arkkitehdit alkoivat kahdesta pääaiheesta – valosta ja ekologiasta. Koko rakenne koostuu valtavista timanteista, ja niiden ontot lentokoneet ovat täynnä tyylikkäitä arabeksioita itämaisessa tyylissä. Valo, joka tulee tällaisten alkuperäisten ikkunoiden läpi, luo upeita kuvioita huoneisiin. Ympäristön suojelemiseksi rakennuksen katolla on 72 aurinkokennevää pyramidia, jotka tuottavat tarvittavan määrän energiaa. Marrakech Menaran lentokenttä pidetään maailmanlaajuisesti vähäisenä. Kuitenkin hänen ylimääräinen seurueensa antaa oikeuden kutsua sitä yhtenä planeetan kauneimmista lentokentistä.

Kauneimmat lentokentät maailmassa

Lentokenttä Chkheklapkok, Hongkong.

Lentokenttä avattiin kaupalliseen käyttöön vuonna 1998. Suhteellisen lyhyt historia huolimatta Hongkongin kansainvälinen Air Haven on toistuvasti voittanut kansainväliset palkinnot maailman parhaaksi lentoasemaksi. Vaikka on todennäköistä, että tämä projekti saattaa vaikuttaa kovin vaatimattomalta, jos verrataan sitä muihin hämmästyttäviin ilmapäätteisiin. Hänen kauneutensa on kuitenkin edelleen erityinen. Se liittyy suoraan toiminnallisuuteen ja esimerkilliseen infrastruktuuriin. Loppujen lopuksi matkustaja voi navigoida helposti melkein suljetuilla silmillä (mikä on erityisen arvokasta matkailijoille tällaisen 17 tunnin lennon jälkeen New Yorkista lähtien). Rakennuksen aaltoilevalla katolla on alitajunnan vaikutus matkustajiin. Se, kuten nuoli-osoitin, saa turistit liikuttamaan oikeaan suuntaan. Yhden suurimman liikennekeskuksen kunniaa tukee mukava pikajuna, joka kulkee suoraan kaupungin keskustaan ​​ja tuo 12-kaistainen moottoritie lentokentälle. Muuten, juna on hyvin vaikea jättää huomiotta, koska se lähetetään suoraan pääterminaalirakennuksesta.

Kauneimmat lentokentät maailmassa

Malvinas Argentinasin lentokenttä, Ushuaia, Argentiina.

Lentokenttä sijaitsee 4 kilometriä etelään Ushuaian keskustasta, Tierra del Fuzen saarella. Tämä on ehkä eteläisin kansainvälinen terminaali planeetalla. Se näyttää olevan yhdyskäytävä Patagonialle ja Arktiselle. Taivaallinen moorage sijaitsee suoraan Beagle-kanavalla (jälkimmäinen on nimetty laivasta, josta Charles Darwin juoksi Etelä-Amerikkaa). Näyttäisi siltä, ​​että tällaiselle kauko-ilma-alukselle olisi tavallista tarkkailla ruma bunkkeripäätteitä. Kaikki rakennukset eivät kuitenkaan ole vain tyylikkäitä. Ne ovat ehdottoman sopusoinnussa majesteettisten Andien kanssa. Kansain kansainvälinen lentokenttä, Osaka, Japani. .

Renzo Piano -hankkeen rakentama ilma-satama sijaitsi keinotekoisella saarella Osakan saaren rannikolla. Tässä, aivan lahden keskellä, oli maanpäällinen kulma, jonka pituus oli 4 tuhatta metriä ja leveys tuhat metriä.Suunnitelman mukaan tämän monimutkaisen rakenteen oli kestettävä vakavia taifuoneja, korkeita tsunameja ja voimakkaimpia maanjäristyksiä. 17.1.1995 Japanissa iski voimakas maanjäristys, joka oli suuruusluokkaa 7 Richter-asteikolla. Tappoi yli 6 tuhatta ihmistä, mutta lentoasema on edelleen vahingoittumaton. Myöhemmin kolme vuotta myöhemmin taifuuni pyyhkäsi hänet. Tuulen nopeus oli 200 kilometriä tunnissa. Ja rakennus jälleen erottui ansiokkaasta muotoilustaan, ilmaa muistuttavassa ulkonäkössä. Tähän mennessä Kansai on ainutlaatuinen lentokenttä, jolla ei ole analogeja maailmassa. Vain hän yksin on aivan meren rannalla ja lisäksi melko menestyksekkäästi. Loppujen lopuksi vesi hukkuu ulos loputtomiin lentoonlähtö- ja laskeutumismenoista. Niinpä ilman keskeytyksettä toimiva ilmapääte ei aiheuta haittaa paikallisille asukkaille. Lähellä on lentokenttä. Siellä matkailijat voivat pitää hauskaa lentosimulaattoreissa tai katsella observatoriota ylösalaisin ja alamäkiä. Alkuperäisen sijainnin lisäksi Kansai on toinen mielenkiintoinen piirre: kuten Suuri muuri, se on täysin näkyvä ulkoavaruudesta.

Add a Comment