Moottoriöljyt

Polttomoottoreiden voiteluun käytetään nykyään moottoriöljyjä. Ne ovat tärkeä osa koko moottorin toimintaa tarjoamalla sille tietyn resurssin. Öljyt voivat olla hyvin erilaisia ​​- erilaiset perusöljyjen ja niiden lisäaineiden koostumuksessa, jos mahdollista, toimivat eri lämpötiloissa.

Nykyaikaiset moottoriöljyt täyttävät monia vaatimuksia korroosion hyökkäyksen, kestävyyden, stabiilisuuden ja yhteensopivuuden puuttuessa. Mutta entistä monimutkaisempi ihmisen käyttämä aine, sitä enemmän arvailuja, huhuja ja jopa myyttejä, sitä ympäröi.

Moottoriöljyt

Jos öljy on pimennyt, se on vaihdettava kiireellisesti.

On pohdittava, että pimeä moottoriöljy on vaihdettava riippumatta matkasta. Itse asiassa ei ole syytä huoleen. Nykyaikaisissa polttoaineissa ja voiteluaineissa tummuminen johtuu pesuaineiden lisäaineista, jotka liuottavat polttoaineen epätäydellisen palamisen tuotteisiin. Joten moottori pysyy puhtaana ja öljy on suojattu erilaisilta epäpuhtauksilta.

Öljyn vaihtamisaika voidaan määrittää silmällä.

Tässä tilanteessa sinun ei tarvitse tehdä monimutkaisia ​​järjestelmiä, kun on yksinkertainen. Loppujen lopuksi kaikki tarvittavat aikajaksot öljyjen käsittelyyn on jo kuvattu käsikirjassa. Jokainen öljyntuottaja voi työskennellä omalla tavallaan pitkään, joten vain dokumentaatio auttaa.

Ajoneuvossa ei ole eroa, mutta öljynvaihtoaika on täysin sama.

Tämä ei ole totta. Myös henkilöautojen osalta öljyn muutosohjelma muuttuu merkinnällä. Joillekin näistä väliajoista on kiinteä, kun taas toiset ovat joustavampia ja riippuvat valmistajasta. Kaupallista kuljetusta – perävaunuja ja kuorma-autoja on harkittava toiminnan voimakkuuden vuoksi.

Öljyä ei tarvitse muuttaa jatkuvasti.

Jos et vaihda öljyä oikeaan aikaan, tämän epäonnistumisen maksu voi olla hyvin korkea. Moottoreissa sedimentit alkavat muodostua paljon nopeammin. Tämä johtaa osien voitelun heikentymiseen, mikä vuorostaan ​​nopeuttaa moottorin kulumista. Pahimmassa tapauksessa kannattaa puhua vakavasta hajoamisesta ja kalliista moottorin korjauksista.

Parhaat öljyt ovat kalliita.

Moottoriöljyä valittaessa on ensinnäkin kiinnitettävä huomiota sen kustannuksiin, mutta valmistajan suosituksiin ja ohjeisiin. Elitituotteen hankinta, joka ei täytä määritettyjä vaatimuksia, voi jopa olla haitallista moottorille. Laadukkaiden kalliiden mutta ulkomaisten öljyjen soveltamisen huonot ilmentymät näyttävät paljon nopeammalta kuin käyttämällä halpaa analogista, joka on toleranssissa.

Mineraaliöljy ei ole synteettinen.

Asiantuntijat suosittelevat yhä enemmän huomiota synteettisiin tuotteisiin, koska autoja on paljon pidempi. Palvelujen väliset välekset ovat paljon pidempiä. Synteettisen öljyn tärkeimmät edut tunnetaan – se voi toimia sekä korkeissa että matalissa lämpötiloissa. Kylmässä tämä voiteluaine pysyy viskoosisena ja jopa lämmön aikana, se ei menetä ominaisuuksiaan. Mineraaliöljy kuitenkin hapettuu paljon nopeammin, mikä lyhentää sen käyttöikää.

Vanhat autot toimivat paremmin kivennäisöljyjen kanssa.

Kun synteettiset öljyt ilmestyivät myyntiin, monet autoilijat havaitsivat koneen alla öljypisteet. Itse asiassa, jos synteettinen materiaali tulee moottoriin, joka on aiemmin työskennellyt vain mineraaliöljyllä, musteen aktiivinen pesu täyttölaatikon ja akselin välissä alkaa. Akselin ja tiivisteen väliin muodostuu rako, jonka läpi uusi öljy virtaa.

Moottoriöljyt

Voit sekoittaa erilaisia ​​öljyjä, ei ole mitään vikaa auton kanssa.

Ei ole suositeltavaa sekoittaa erilaisia ​​öljyn viskositeettitasoja. Tämä vähentää työkalun tehokkuutta ja lopulta moottoria. On äärimmäisiä tarinoita, kun moottori vaatii öljyä, ja tavallisella ei ole enää mahdollisuutta.Vain silloin on mahdollista sekoittaa pari eri lajia. On kuitenkin muistettava, että öljy on vaihdettava ensimmäiseen tilaisuuteen ja palautettava testattuun vaihtoehtoon.

On parempi luopua universaalista kauden öljystä kausivaihtoehtojen hyväksi.

Nykyään yhä useammat valmistajat korostavat moottoriajoneuvojen huomiota monipolttoöljyihin. Ne auttavat moottoria käynnistymään jopa kylmällä säällä, ja käyttötavalla lämmitetyn moottorin voitelu on tehokasta.

Öljyn laatu voidaan tarkastaa vain erityisissä diagnoosikeskuksissa.

On olemassa yksinkertainen tekniikka, jonka avulla voit testata polttoaineiden ja voiteluaineiden soveltuvuutta kotona. Tee tämä mittatikku öljyllä ja pudota se kuivalle sanomalehdelle. Jos öljy nopeasti haalistuu ja jättää jäljelle muutamia rasvaisia ​​piirejä, tämä osoittaa sen normaalin laadun. Jos paperiin kohdistuu vakaa lasku, öljy tulee vaihtaa uuteen mahdollisimman pian.

Öljy toimii paremmin lisäaineilla.

Lähes kaikki valmistajat väittävät, että kolmannen osapuolen lisäaineet tällaisessa voiteluaineessa voivat vaikuttaa huonosti moottorin suorituskykyyn. Moottoriöljy valmistetaan siten, että tasapaino ja lisäainepakkauksen suhde ovat ihanteellisia. Jos tuote lisää kolmannen osapuolen lisäaineita, se rikkoo suunniteltua toimintatapaa.

Ennen kuin vaihdat öljyä, sinun on ensin täytettävä huuhtelu-analogi.

Nykyaikaisia ​​öljyjä valmistetaan siten, että öljyn huuhtelu ei ole käytännössä tarpeellista. Jopa yksinkertaisessa moottoriöljyssä on kaikki tarvittavat lisäaineet, jotka puhdistavat ja pestyvät. Pesuöljyä on mahdollista suositella vain, jos moottori on jo hyvin likainen. Voit myös käyttää tätä tekniikkaa, mutta vähentä öljynvaihtoväliä.

Energiaa säästävän moottoriöljyn ominaisuudet ovat parempia kuin tavanomaisen.

Uskotaan, että energiansäästömahdollisuuden mahdollisuus vähentää polttoaineen kulutusta. Tällaista eroa ei kuitenkaan edes tunne. Sama energiaa säästävä öljy soveltuu vain polttomoottoreille.

Energiansäästötoiminto vähentää polttoaineen kulutusta melko vähän, et edes tunne eroa.

Tällaisella kiinnityksellä varustettu öljy sopii vain polttomoottoreihin, jotka on erityisesti suunniteltu pienen viskositeetin omaavien öljyjen kaatamiseksi. Tämä on erittäin vakava rajoitus, johon kaikki moottorit eivät vastaa. Energiaöljyillä on lisäksi joukko lisäaineita, jotka mahdollistavat kitkan kulutuksen vähentämisen, mikä takaa niiden viskositeetin.

Moottoriöljyt

Dieselmoottoreiden on vaihdettava öljyä useammin.

Dieselmoottorilla varustetuissa autoissa on tärkeä kriteeri, joka on otettava huomioon öljyn vaihdon yhteydessä. Kyse on dieselpolttoaineen laadusta. Jos se täyttää eurosetelit, öljyä ei tarvitse muuttaa usein. Toinen tärkeä ominaisuus on koneen toiminta, sen olosuhteet ja ominaisuudet.

Dieselmoottorien osalta on käytettävä erikoisöljyjä, jotka on suunniteltu erityisesti tällaisiin moottoreihin.

Moottoriöljyjä ei saa jakaa dieseliin eikä bensiiniin. Tämä on tärkein myytti tällaisista voiteluaineista, ja se on jo pitkään hajotettu. Öljyt jaetaan koneiden tyypin mukaan – kuorma-autojen ja autojen osalta. Pakkauksesta on merkintä ajoneuvotyypistä riippuen. Öljyt eroavat viskoosista, lisäaineista ja perusöljyistä. Luokittelu perustuu moottorin suunnittelun ja käyttöolosuhteiden eroihin.

Add a Comment